HOT ! 【当時物・希少】ホンダ 純正マフラー サイレンサー SGK刻印 三恵技研 ZRX400純正マフラーK357刻印 サイレンサー エキパイ エキゾースト

ZRX400純正マフラーK357刻印 サイレンサー エキパイ エキゾースト。ZXR250純正マフラーのサイレンサー穴破れ無し ZX250C 91-95年K278刻印。XSR125純正マフラー サイレンサー エキパイ BBS刻印3RG XSR155 : 壱濱。【当時物・希少】ホンダ 純正マフラー サイレンサー SGK刻印 三恵技研【商品の説明】・ホンダの古いビジネスバイク用と思われる、当時物の純正マフラー（サイレンサー部分）です。vt250fc mc08 マフラー。【特徴と状態】・刻印: 本体に「SGK」の打刻があります。CB1300SF SC54 ボルドール 18-25 ヨシムラ フェンダーレス。・構成: 写真の通り、エンジンへ続くエキパイ部分は付属せず、サイレンサー本体のみとなります。 S1000R用ウィンドスクリーン。素に近い状態をご確認ください。RG50γ RG50ガンマ　ガンマ50 ウルフ50用　リアテールカウル　超希少。【適合：取付について】・購入者様にて商品の写真画像にて判断してください。TW200 TW225 WM ベリーショート アルミ フロントフェンダー。※※　商品の状態は写真を参照ください。バンディット250純正マフラー サイレンサー エキゾースト エキパイ。　白いテープの表面に薄くなっていますが、ホンダのマークが確認出来ます。・長年ガレージにて保管されていたもので、整理のため出品いたします。SUZUKI 純正 アッパーカウル GSX1300R 隼2型用。「中古品」Kawasaki ゼファー400用純正マフラー。ホンダ純正マフラーを手掛ける三恵技研工業製の当時物です。・形状: 取付ステー（ブラケット）が本体に溶接されている一体型タイプです。NC 750X RH-09　純正マフラー。LCI PARTS バイク用 スリップオンマフラー　EX400Gに使用。差し込み式か、あるいはジョイントを使用するタイプかと思われます。【コンディション】・外　観：点錆が見てとれますが、素人磨きはまずかろうと、あまり磨いてはおりません。YAMAHA TW200/225 SEROW TTR230 アップマフラー。雲雀サイレンサー。【適合について】・ブラケットの形状から、スーパーカブ（C50/C70/C90等）やベンリィ系など、当時のSOHCエンジン搭載車用と推測されますが、正確な車種は特定できておりません。・「SGK」の刻印と外観形状からご判断いただける方、あるいはレストア・流用ベースとして活用いただける方、この機会にいかがでしょうか。フュージョン　スラッシュカットマフラー。廃盤艶インナー アドレスv125g 詳細見てください。 また、ご不明点は、遠慮なくコメントより問い合わせ願います。※※　写真のものが全てとなります。シグナス2型マフラー(訳あり)。ヨシムラ チタンサイクロン JMCA 00129141。　★★　上記ご理解いただける方是非購入お願いいたしますメーカー...ホンダ車種...Super CUB#ホンダ #HONDA #スーパーカブ #C50 #C70 #C90 #ベンリィ #当時物 #純正マフラー #サイレンサー #三恵技研 #SGK #旧車 #レストア #ビンテージバイク #再塗装用 #カスタムベース #カブマニア